[Apr 6, 2024]

昨年の夏(2023/8/15)、「いちょう並木でよくお会いする、マクラーレンMP4-12Cスパイダーの方が事故にあってしまった」、という日記を書いていたかと思います。

その方とは、ごくたまにInstagram等でやり取りさせていただく機会もあったのですが、必要な部品がなかなか入手できず、修理を進められないんだとお嘆きだったのですね。(・_・;;

特に、部品のうち、フェンダーや、普段見えない内側部分のパーツは入手できるそうなのですが、バンパーとヘッドライトはイギリス本国のマクラーレン本社はおろか、パーツ・サプライヤー側にも在庫が無いとのこと。また、ヘッドライトに至っては、一度、本国サプライヤーで製造してもらって輸入してみたものの、出来が良くないとのことでマクラーレン麻布・品川サービス側で却下となったのだとか・・・

# 現在、マクラーレン・オートモーティブ社の経営状況は決して芳しくなく、経営数値の観点から部品在庫をあまり持たないようにしているようですが・・・そんな状態では、そもそも車が売れなくなってしまいます。(v_v;;;

しかし、そんな苦難を乗り越えて、そのMP4-12Cスパイダーが本日(2024/4/6)ついに修理完了し、車両の受け取り後、そのまま神宮外苑いちょう並木に直行しているとの連絡を頂いたので、

キューブくんで向かってみたところ、

はい、MP4-12Cスパイダーはピカピカになって復活していました。q(^o^)p やった〜、復活おめでとうございます〜!!

左フェンダー、ヘッドライト、ドアなどのパーツが交換されたのはもちろん、本国から塗料を取り寄せてオールペン＆コーティングしているとのことで、まさしく新車のようにキレイになっていました。

しかし、それにしても、8か月間近くも修理にかかるとは・・・

ややレアな車両とはいえ、総生産台数は3,500台くらいはあると聞いているので、もうちょっと部品などをしっかり保有しておいて欲しいところですよ。<(’_’;;

MP4-12Cに比べたら、スポーツシリーズの570Sはずっと台数が多いのですが、それにしても一桁違うほどに多い訳でも無いので(累計で8,500台くらいのはず・・・)、部品供給面は心配です。

くれぐれも、事故や大きな故障などが起こらないよう、気を付ける＆祈っておかなくてはと思いますよ〜。"q(’o’)

----- * ----- * ----- * ----- * -----

そんなキューブくんですがこちらの日記(1/22)で書いていた通り、満3年で手離してしまうのではなく、残金を支払って、もう少し乗ろうと思います。

・・・と言いますのは、実は、去年の点検(2023/2/26)の最後で触れていた話がこれなのですが、この手のスーパーカーを手離すのなら、早めにお店に相談して、乗りたいお客さんを探してもらってから売ったほうが、お店にとっても手離す側のお客にとっても有益なんだとのことです。

お店としては安く買いたたけば儲かりそうですが、流通台数が少ない車両なので、大きな利幅をつけて売り出すわけにも行かない事情があるし(お店に悪い評判が立ってしまう)、また、買い取ってから車両が売れるまでの間はただの在庫になってしまうのも事実。

一方、欲しいと言うお客さんを見つけた状態なら、それなりに良い価格設定ができるので、下取りも高くすることができる。さらに、お店側も在庫として長く保有するリスクを取らなくて済むし、中長期的に見てもその車の市場価値を下げない方向になる・・・と良いことづくめだ、という事らしいんです。

いや、ちょっと話が上手過ぎやしないか？ ・・・と、つい疑いたくもなりますが、いずれにしましても、キューブくんとはもうしばらく付き合おう！と私の中での結論に至ったのでした。*^_^* 正直、自分への言い訳の部分もあります

そんなわけで、お金の精算はまだなのですが、名義変更の手続きに備えて、

委任状と印鑑証明の準備をして、

さらに、車検証を車から取り出し、

担当さんが用意してくれたレターパックでマクラーレン麻布に送っておきました。

なんで車検証を送るかと言いますと、

こちらが記録事項の内容となるのですが、

これまでは、自分の車ではなかったのでローン会社が所有者になっていたからなのですね。

精算完了後は、この部分を自分の名義に変更することになるので、車検証を送っておいたという訳です。(^_^) なお、車検証と記録事項の用紙はコピーを取って、車に乗せておくようにします

あと、忘れてはいけないのは保険の更新ですね。

今回も3年契約で申し込むことにしたのですが・・・どうも570Sの料率クラスがだいぶ悪化しているようで、3年前の初回契約時と比べて、500万円くらい車両保険の金額を抑えても、支払う保険料はほぼ同額(むしろちょっと高い!?)ような気がしますよ。

・・・というわけで、あとは残金をどう支払うか!? が課題となります。*^o^;;*

McLaren 570S Spider - これまでの話題 -

トップページへ↓