[Mar 2, 2024]

愛車キューブくん(McLaren 570S Spider)の2回目となる車検ですが、数日前に電話で3点ほどの指摘事項がありました。<(’_’;;

  1. ステアリング・コラム
    まったくの想定外だったのが、こちらの件です。
    こちら、サービスご担当の方から、「ウインカーレバーを右にしたとき、戻って来てしまうことはありませんか?」との指摘で改めて気が付いたのですが、はい、その症状は、私がこの車と出会ったときからのものです。
    今思えば、クォリファイド保証のあるうちに修理しておくべきだったのかもしれませんが、これまで私は「マクラーレンって、こんな物なのね・・・」くらいに思って放置してしまっていたのです。この機会に直してもらってもいいかな・・・と思い、お値段を聞いたところ、なんと「約32万円になります」とのこと。q(@o@;;;p え〜!国産車だったら2〜3万円くらいで直りそうな症状ですけど〜
    まぁ、そもそも、自分では異常だと思っていなかったくらいの症状でもあり、今回は見送りをお願いしましたよ。*^_^;*
  2. タイヤ
    溝は十分あるそうなのですが、マクラーレンとしては製造6年間での交換が推奨されているとのことです。今はちょうど6年目らしく、こちらは来年に交換ということにしました。
    ちなみに、タイヤ交換費用ですが、同じピレリP-ZERO CORSAの場合、温度とエアのセンサー交換も込みで、総額80万円ほどかかるとのこと。う〜ん、タイヤ自体の市場価格に比べるとだいぶ高いような気がしますけど〜。(=_=;;
  3. フロントボンネットダンパー交換
    フロントフードを持ち上げて、ある程度の開度まで上がると、ダンパーのおかげで高い状態で勝手に維持されるのですが、どうも、本来であれば、もっと低い位置からフードが浮くのが正しいようです。
    今でも、勝手に下がって困るような事は一度も経験したことがないので、こちらも見送りということでお願いしました。

ということで、結局、追加指摘については何もしないことにしました。

そのためもあり、車検そのものはスムースで、お預けした1週間後の本日(3/2)午前中に車両を受け取れることになっています。(^o^) =3

----- * ----- * ----- * ----- * -----

というわけで、歩いて家を出発。

その道中、戸越銀座商店街に通りかかってみますと、

おやっ、改装工事をしていたオオゼキがオープンしています。

新しくなったオオゼキは、かなりのお客さんで賑わっており、そういえば自転車置き場もいっぱいでした。

すると、なんと「臨時駐輪場」という札をかかげた係員さんがいて、

近くのTimesコインパーキングを借り切って、駐輪場にしているではありませんか。

きっと開店セールをやっているに違いありません。これは、あとでぜひ行ってみなくてはと思いました。 p(’o’)

----- * ----- * ----- * ----- * -----

あ、すみません。*^o^;*

オオゼキは、単にマクラーレン麻布・品川サービスへ向かう途中で通りかかっただけです。

気を取り直して、国道1号沿いに歩いて参りますと、

はい、品川サービスに到着しました。

今日は、セナのほか、765LTと思しき車両が展示されていましたよ。(・_・) しかも、あの765LTは海外ナンバーみたいです

まずは応接コーナーに通していただき、

担当の方に、今回の車検内容についてご説明いただきました。

まぁ、内容についてはお伺いしていた通りですし、今回も徹底的に節約したため、車検にかかる料金まで含んだ総額でも35万円未満に収まりました。"(^o^)"

----- * ----- * ----- * ----- * -----

このあとは、ピットの方に歩いて向かい、

愛車キューブくんと再開。

サービスの方々にご挨拶をしてから、

走り出してみたところ・・・はい、予想通りオドメーターは7,000kmを越えましたね。(^_^)

それより、ガソリン残量が心もとないことに気付いたので、

いつもの旗の台のスタンドに寄り道して、

ガソリンを給油してから、

無事に自宅駐車スペースに到着。

さっそくカバーをかけてあげたのでした。(エンジン周辺は熱いので、冷めてからかけます。)


[Feb 24, 2024]

早いもので、前回の車検(2022年2月)からもう2年が経過しています。

マクラーレン麻布・品川サービスさんには、本日の午後3時〜4時ころにキューブくんを預ける旨の予約を入れてあるのですが、まだ少し時間があるなぁ〜、なんて思っていたら、小人さんが恵比寿のアトレに行きたいというので、

運転手を引き受けることにして、用事が済むまでSHAKE SHACKの前で待っておくことにしました。<(^_^;; 外苑いちょう並木点以外のSHAKE SHACKの前で写真を撮る機会があろうとは・・・

そんな折、ふと気が付いたのですが、

そうだ、車検に出すのならETCカードは抜いておいた方がいいかな、

ということで、お財布にしまっておきましたよ。(^_^) 写真があれば、次回挿すときの向きを間違えないで済むというメリットもあり

----- * ----- * ----- * ----- * -----

いったん帰宅して、小人さんを降ろしてから品川サービスに向かいます。

・・・と言っても、自宅から品川サービスまでは2kmもないので、あっという間に着いちゃいますけどね。*^o^*

こちらは、補助26号から国道1号へと右折する戸越三丁目交差点です。

オドメーターは6,988km。

きっと、キューブくんが戻って来ることには7,000kmを越えた状態になっているでしょうね。

品川サービスの前に到着すると、

おっ、中にセナが展示されているようですね。(’o’)>

ここからは、念のためにフロントリフトを行ってから、サービスの入口をくぐりましたよ。

すぐに担当の方が対応して下さり、

一通り、傷などがないかのチェックを行っていただいた上で、車両をお預けしました。

このあとは応接コーナーに移動して、お菓子とのドリンクを頂きつつ、担当の方と、車検の内容と費用に関する相談をしました。

まず、提示して下さったおすすめ内容の見積もりはこちらで、

総額は42万円といったところです。(自賠責保険料、重量税、検査印紙代も含んだ料金)

前回の車検も、去年の点検でも、省略可能と見たものは徹底的に削ぎ落してもらった事が記録されていたのか、今回もかなり控え目な見積もりになってはいたのですが、私からは、

ということで、見送り検討をすべてパスできるかは点検の結果が出ないと何とも言えませんが、おそらく、あと5〜6万円下がった総額35万円といったあたりに着地できるのではないかと期待しています。*^_^;*


[Feb 3, 2024]

今日は節分ですね。

・・・という書き出しとはまったく関係ないのですが、1月に、いちょう並木で仲良くなった方からのお誘いもあり、

神宮外苑いちょう並木へ出掛けてみました。

あ、今回、誘ってくださった方は、赤い Ferrari F430 Scuderia(スクーデリア) に乗っていらっしゃって、今日は奥様もご一緒だったのですが、ひょんなことから、「ちょっと近場をいっしょに走りませんか? 辰巳第一PAあたりまで走るっていうのはいかがでしょう!(^_^;; ただし、道に自信がなく先導をお願いしますという話になりまして・・・

私が先頭を走り、

まずは、外苑から首都高に乗り込みます。

道もそんなに空いている訳ではありませんが、F430の甲高いパワークラフトのマフラー音にあおられるように環状線を進み、

レインボー・ブリッジに差し掛かってからは、交代で抜きつ抜かれつしながら(あくまで撮影目的であり、スピードはゆっくりですよ、念のため)、

辰巳第一PAにやって来ました。

たったの2台、本当に短距離でのツーリングですが、なかなか楽しかったですよ。"(^o^)"

それにしても、不思議なもので、こうやって2台並んでいると、

すぐ近くにMaserati MC20がやって来ました。(・o・) おーっ、珍しいっ!!

この車についても、いろいろ見せていただく事ができたのですが、個人的にびっくりしたのは2点で、@リアエンジンなのに、リアに大き目のトランクがあって便利そう!! (昔のホンダNSXみたい)、A逆にフロント側のラゲッジスペースが信じられない位に浅く、まったく使い物にならない、という点でした。

後者については、「空力の処理にフロントセクションの大半が使われてしまっており、そのために荷物が乗らないのでは?」と推測しましたが、果たして実際のところはどうなのでしょうか。"<(^_^;;; 気が向いたら調べてみます

クルマ談議で盛り上がっているうちに、日が落ちて来てしまいました。

「是非またご一緒しましょう!!」と挨拶して帰って来たのですが、それにしても、なかなか自分が運転している愛車を見る機会は少ないものです()。
こうやってお互いの車が走っているところを撮影して、見せ合えたりするのは楽しいものなのですね〜。

実際には、勝手に撮られた画像をYouTube等でけっこう見つけることが出来たりもします。*^o^;*


McLaren 570S Spider - これまでの話題 -

2024 2/24 車検に預けて来ました 2回目となる車検、果たして幾らくらいかかるのでしょう (・_・;;
  2/3 ミニミニ・ツーリング Ferrari F430 Scuderia vs McLaren 570S Spider *^-^*
  1/22 一枚のハガキが届きました うーん、当初予定で行くのか、無理をしてでも変更すべきか・・・
  1/4 3年目がやって来ました 丸3年を迎えるまで、もうあと3か月ちょっとしかありません
2023 12/24 メリークリスマス 寒くなると、タイヤの空気圧もバッテリーも下がる気がします
  11/25 走行距離は6,666km 歩行者天国の銀座、車での移動はタイヘンです
  11/18 神宮外苑いちょう並木 来週くらいが紅葉の本番でしょうかね〜
  10/14 ガソリン・スタンドの困りごと 空気入れが故障中というのは困っちゃいますね〜 (v_v;
  9/16 ブガッティ・シロンに遭遇 ・・・と言ってもお店の展示車ですけどね *^o^;*
  8/19 気温もガソリンも高騰中 燃費はひどいのですが、そもそもたくさんは走らないので....
  8/15 信号機のような3色 のん気な時間のあと、赤い車に悲劇が起こってしまったとのこと
  8/12 アルトゥーラに遭遇 動画撮影だった模様。キューブくんも撮ってもらいました。*^_^*
  7/23 久しぶりに写真撮影 日曜の午前、歩行者天国が始まる前の丸の内へ
  3/5 キーバッテリーの交換 奇しくもちょうど丸一年間での電池交換となりました
  3/4 点検から帰って来ました 追加はクーラントキャップ(約1,200円)のみで済みました
  2/26 点検の見積り情報 40万円超えコースを提案頂きましたが、20万円に抑えます
  2/6 4年目の点検 あっという間に丸2年の経過が目前です "<(v_v;
2022 12/2 キューブくん大活躍 なこさんの学校行事の関係で、空港のお迎えに行きました
  10/16 意外な積載能力の高さ 割と大きなスーツケースでも運べちゃうことが判明 (・o・)
  10/1 久しぶりのアップ 毎週のように乗ってはいるんですけどね〜 (^_^)
  8/14 台風は無事に通過 給油&リアディフューザーの掃除をしました (^_^)>
  8/13 台風8号 接近中! キューブくんを少しでも安全な場所へ・・・とバックさせました
  8/6 いつの間にか5,000km 備忘録ということでアップしておきたいと思います p(^_^)
  5/29 徹底的に洗車 実はあんまり洗車しないで済ませちゃっているんです (・_・)>"
  5/10 自動車税の支払い そういえば、この子のエンジンは3.8リットルあるのでした
  4/23 祝・1周年 走行距離は4,785 - 2,712 = 2,063km/年
  3/27 自宅車庫について 左ドア乗降事情について結論を書き忘れていました。<(^-^;
  3/21 久しぶりに首都高速ドライブ 辰巳第一PAにも寄ってみました (^-^)
  3/12 ガス給油&近くをドライブ 正直、オイル交換の効果は体感できませんが快調です
  3/10 車検から帰って来ました 無事にオイルフィルターハウジングも修理完了!
  3/7 保証期間の満了日 延長する?しない? ・・・というか、いったいお幾ら万円!? <(^_^;;;
  3/5 キーバッテリーの交換 ひとまずスペア・キーにしている側だけ交換しておきました
  3/3 車検の見積もり 対応内容&金額について連絡をいただきました
  2/27 車検に預けて来ました オイル漏れ発覚・・・保証対応ですが時間はかかりそう <(’_’;;;
  2/14 自動車保険の更新 保険屋さんからハガキが届きました
  1/15 マクラーレン麻布で福袋 気に入った福袋をゲット。車検の予約もしましたよ。(^-^)
  1/11 車検のお知らせ 2年落ちなので、あっという間に初車検が来ちゃいます <(^_^;
2021 12/19 消費電力 vs 発電力 気温が下がって来てから充電が100%になりませんぞ (・o・)
  10/16 屋根の開閉機構について 「ホーンシステム不具合」という警告が出ましたが <(・_・;;
  10/2 近所の公道で邂逅(かいこう) はじめて自分以外の570S Spiderに遭遇しました q(^o^)p
  8/21 リチウムイオンバッテリー 駐車しておいたら3週間も持たないような気がしますよ〜
  8/12 タイヤのエアチェック やはり、ガソリン・スタンドで空気入れ借りた方がいいですね
  8/7 フロントリフトの上げ幅 車庫の出し入れはかなりギリギリだったりします
  7/3 雨の合間に出動&洗車 濡れた状態のボディカバーって少々取り扱いに困りますね
  6/27 はじめてのおつかい これぞ、スーパーカー・ライフ♪ (^o^)
  6/26 ライト点灯の様子 実は、まだ夜に走ったことがなかったりします *^_^*
  6/12 マクラーレン麻布を訪問 シリカホワイトの570S Spiderを見て来ました
  5/23 マクラーレン東京を見学 マクラーレン・エルヴァ、おそるべし (=_=;;;
  5/20 はじめての充電 リチウムイオン・バッテリー・チャージャーを繋いでみました
  5/16 はじめての洗車 もう少し強力なブロワーが欲しくなって来ました (’_’)>
  5/8 はじめての給油 思いのほか、ごく普通に給油できました。*^_^* 拍子抜けでした
  5/2 ナンバープレート固定の改善 良い商品を入手。今日ははじめて高速道路も走りました
  5/1 いろいろ勉強中 マクラーレンの走るための技術が注ぎ込まれているんですね
  4/28 自賠責保険証が届きました さっそく車検証入れに格納しておきました
  4/25 写真撮影 イタリア街まで近距離ドライブ。運転もだいぶ慣れました
  4/24#3 自宅車庫に収まりました さっそくトラブル発生! 焦りましたが自分で対処できました
  4/24#2 ついにキューブくんとご対面 かわいいデザインなのに、エンジン音は大迫力です *^o^*
  4/24#1 いよいよ納車日 保険の手続き、BMW420iサフィーくんの等級を引継ぐには?
  4/17 登録が行われました 車検証とナンバープレートが届いたそうです
  4/10 屋外用ボディカバー購入 カバーライト社のボディカバーの入手方法を発見 v(^-^)
  4/5 車両の詳細情報 オプションがてんこ盛りなんですよ〜 "(@_@)"
  4/3 マクラーレン麻布を訪問 店員さんの対応も車両も超素晴らしい! 判定はGo! (>o<)
  4/1 気になる車両がネットに登場 明るいボディカラー、2年落ちで走行距離3,000kmのスパイダー
  2/21 570Sスパイダーに一目惚れ マクラーレン・クオリファイド東京で寸法を教えて頂きました
  2/20 マクラーレンを初見学 マクラーレン東京の赤坂ショールームに立ち寄りました

トップページへ↓