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こちらの日記でも書いている通り、昨日より自宅の外壁塗装工事が始まっています。
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そのため、愛車サフィーくんは近所の時間貸し駐車場に身を寄せているわけですが、そんな本日、2回目となる車検の案内が届きました。
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それも、なんと2通も！ (・o・) えっ!? まったく同じものが2通？
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いいえ、それぞれの差出人が異なりました。
向かって上側は BMW東京の「BMW Tokyo Bay」から、下側は Motoren Meguro の「天王洲サービス・センター」からのようです。
サフィーくんは BMW東京 青山スクエアで購入した車両なので、Motoren Meguro から封筒が届くのは一見すると不思議に見えるかもしれません。
ですが、もともと青山スクエアのサービス先は旧 品川サービスで、その品川サービスが廃止された際の移管先が(当時BMW東京の) 天王洲サービスだったので、きっとサフィーくんの情報が残っていたのでしょうね。
一方、これまで私は、ちょっとした事情から高輪サービスにお願いしていたわけですが、高輪サービスも廃止されてしまったので、今回、どちらへ依頼するか決めなくてはなりません。
封筒の中身を見てみることにしましょう。
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店名が異なるだけで、当たり前ですが車両の情報や車検の期限(=4/27)などは共通です。
入庫時に預ける金額だってもちろん、
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Motoren Meguro は 71,610円、
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BMW Tokyo Bay も、あれ・・・、73,160円!? "<(@_@;; なぜ値段が違うの!?
でも、落ち着いて BMW Tokyo Bay の内訳を計算してみると、
| 重量税 | 32,800 |
| 自賠責 | 20,010 |
| 印紙代 | 1,200 |
| 手数料 | 17,600 |
| 71,610 |
という具合に Motoren Meguro の金額と一致します。これは、単なる記載ミスかもしれませんね。(=_=;;
その他、封筒に入っていたものを確認しますと、上が BMW Tokyo Bay、下が Motoren Meguro なのですが、
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ふむふむ、両社で印刷は異なるものの、単なるバージョン違いのようです。
しかし、一つだけ決定的な違いがありました。それはこちら、
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なんと BMW Tokyo Bayでは、早期予約＋自分で入庫＆引き取りするだけで 4,000円引き、さらに、代車不要なら更に4,000円引きらしいのです。
さっそく電話してみたところ、
とのこと。
本当は、代車をお借りしたかったのですが、4月中旬から車検というのも間際過ぎる気がするので、今回は代車も諦めつつ、8,000円オフの恩恵を受けてみたいと思います。
というわけで、サフィーくんの車検は 3/27(土) に予約しました。
本当は、自宅の外壁工事期間中に車検に出せるとベストだったのですが、なかなか上手く行かないものですね〜。<(^_^;;;
昨日、帰宅してみると外壁工事の足場も片付けられていて、ほぼ工程完了となっていました。
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そこで、すぐに近所のコインパーキングに駐車していたサフィーくんを車庫に連れ戻しましたよ。<(^o^) =3
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ちなみに、現時点の走行距離は10,147kmですが、
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もう2回目の車検は目の前に迫っており・・・というか、せっかく自宅車庫に戻ってきたのに、明日(3/27)から車検に出ることになっているのです。(T_T)
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そうそう、今回の車検のタイミングでは、
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エンジンオイルの交換が必要なのは間違いなさそうですね。
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早いもので、サフィーくんとの付き合いも5年間、走行距離こそ少ない方かとは思いますが、ふりかえると感慨深いものがあります。
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というわけで、本日(3/27)は9時20分ころに家を出発。
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がらんと空いた車庫を後にして、BMW Tokyo Bayに向かいました。
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国道357号線を使ってお台場方面に向かい、
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9時45分頃には BMW Tokyo Bay へやって来ました。
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開店は10時からですが、ちゃんと誘導して下さる係の方がいらっしゃいまして、
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案内いただいた枠に車をとめます。
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すると、10時の開店を待たずに、店内に入れていただくことができました。
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紙パックのジュースを頂きつつ、車検の説明を受けたり、お金を払ったりしてから、
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10時20分過ぎにはすべての手続きを終え、サフィーくんを預けてBMW Tokyo Bayを後にしました。
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このあとは、約10分間ほどのお散歩、東京テレポート駅へ向かいまして、りんかい線で大崎まで移動。そして大崎から歩くこと約20分間、自宅まで帰って来たのでした。<(^_^; 良い運動になりました
お昼ご飯を食べたあと、サフィーくんを受け取りに行くために家を出発しました。
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大崎駅から、りんかい線に乗って東京テレポート駅まで。
幸いに好天ではあったのですが、むしろ陽射しが強くて暑く感じる道のりでした。(^_^;;;
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10分ほど歩くと、BMW Tokyo Bayに到着します。
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サービスの受付で、車検をお願いしていた旨を伝えると、テーブル席に案内してくれました。
すると、
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おっ、すぐ見えるところにサフィーくんが停められています。広い駐車場があるサービス工場は、こういう部分で良いですね。"(^_^)"
このあとは、担当の方からいろいろ説明を聞き、お金を支払ったあとで、
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サフィーくんのエンジンをかけました。
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そして、BMW Tokyo Bayを出発、家に向かって走り始めました。
うん、オイル交換の効果は非常に明確で、走りがとってもスムースになっています！ ついつい、357号のトンネルでは右足に力が入ってしまいますよ♪
もっとも、かつて乗っていた 525i (らっくくん) のオイル交換直後は、まるで何も回転していないんじゃないか!? と錯覚するようなウルトラ・スムースさでした。さすがに、ああいう感じではありませんけどね。*^_^;* シルキーシックスと直4を比べてはかわいそうというものですね
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このあとは無事に家に到着、
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愛車サフィーくんは、1週間ぶりに帰って来たのでした。
さて、今回の車検ですが、特に修理や特別な調整を伴うものではなく、また、バッテリー充電も無料で行って頂けました。(・o・) 高輪サービスでは有料だったのに、無料とはすばらしい!!
あと、あらかじめ予想していたことではありますが、燃料タンクのリコールについては、まだ部品が届いていないとのことで、今回は見送りとなりました。
そうそう、車検を申し込んだときの日記に書いていた通り、ちゃんとクーポンが使えて8,000円引きになりました。
今回、自宅〜BMW Tokyo Bay (最寄りは東京テレポート駅)の往復が発生しちゃいましたが、その分、大きな値引きが得られたのですから、文句を言ってはいけませんよね〜。*^o^*
先週、サフィーくんは車検から戻って来たわけですが、まだ車検のステッカーと車検証は入手できていなかったのですね。
これ自体は別に驚くような話しではなく、前回の車検(2019年4月)でも、後から郵送されてくる形ではあったのですが、今回は1週間になろうとしているのに、まだ送られてくる気配がありません。<(’_’;;
さすがに少し不安になり、今回の車検をお願いした BMW Tokyo Bayサービスに電話して確認したところ、調べて折り返し電話しますという話しになりました。
で、数分後に電話がかかって来たのですが、なんと「ただいま、配送中です」とのお返事。q(・o・)p もしもし、蕎麦屋の出前じゃないんですから〜!!
しかし、よくよく聞いてみると、「発送したのは昨日(4/9)でございます。追跡番号を入力して状況を確認いたしました。今は〇〇郵便局から配送に向かっているようです。」とのこと。q(^_^;;;; あの〜、それを真っ先に言ってくれませんか・・・
実際、そのすぐ後にピンポーンと呼び鈴がなり、
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郵便局の方がレターパックを届けて下さいました。
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はい、中身は車検証とステッカー、領収書などです。
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また、ちゃんと取り付け方も同封してありましたよ。
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ステッカーの代わりに貼ってあった保安基準適合標章を剥がして、
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代わりに、こちらのシールを貼り付けます。
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だいたい、こんな位置でしょうかねぇ〜。
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あとは、グローブボックス内の車検証入れに車検証も格納しておきました。
・・・というわけで、はい、これにて2回目の車検が完了です。(^o^) =3 ほっ
McLaren 570S Spider キューブくん納車日の日記では、次のような事を書いていました。
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先日ようやく4.の手続きを行うことができ、本日、ソニー損保から郵便が届きました。
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こちらがその内容で、保険の訂正手続きとなっています。
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その訂正とは、6等級だったものが7等級に1段階アップするという、セカンド・カー割引きの反映ですね。q(^o^)p
いえ、これが侮れないんですよ!!
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ぶっちゃけた話し、今のサフィーくんの保険額は、年間14万弱といったところなのですが、1等級アップするだけで、
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なんと、3万7千円も保険料が安くなっちゃうんですよ〜!! (・o・)
これを申し込まない手はありません。すぐさま押印＆振込先の口座を記載し、
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郵便ポストに投函したのでした〜。"(^o^)"
最近、どうしても気になることがあるのですよねぇ。
それは、キューブくんに車庫を独占されてしまったため、
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サフィーくんは、もっぱら近くの時間貸し駐車場で過ごすことになっている点です。(v_v;;;
ぴかぴかに洗って駐車しておいても、
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雨や風であっという間に汚れますし、時には鳥さんの落としものなども。(x_x;;;
さらに、この駐車場には1日あたりの上限金額はあるものの、1週間ちょっとぶりに乗ってみようかと思ったら、
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出口でこんな料金表示となり、えぇ〜っ!! と驚いたり。<(^_^;; まぁ、クレジットカードで支払えるので、現金を持ち合わせていなくても何とかなります
月の駐車料金は3万円を超えるので、だったら屋根付きで借りられないかな・・・と近隣で探したところ、
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物件的には全く無いわけではないのです。
ただし、徒歩で5分くらいかかる場所だったりして、そうだとするとますます乗らなくなっちゃう気もします。
そもそも、サフィーくんは 5年間で10,000kmしか走っていない訳で、その距離の移動だったらスーパーカーを足に使っても大丈夫なくらいですからねぇ。
このまま雨ざらしで過ごすのか、屋根付き駐車場を借りてあげるのが良いのか、はたまた・・・
ちょっと悩んでいます。<(v_v;;;
3日ほど前の日記では、サフィーくんの屋根付き駐車場を検討している旨を書いていました。
・・・でも、決断しました。
やっぱり、サフィーくんとお別れしようと思います。(T_T)
年間2,000kmちょっとしか運転しない私が、キューブくんとの2台もちをして、さらに家から5分以上も離れた場所に駐車しておいたとしたら、この子はいよいよ全然構ってもらえなくなるに違いありません。
また、お金の面を考えると、ざっと代表的な固定費をあげるだけで、
月額 |
年額 |
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| 駐車場 | 約3万円強 | 40万円 |
| 自動車保険 | 10万円 | |
| 自動車税 | 4万円 | |
| 54万円 |
といったところ。(ガソリン代や、整備・修理などが発生する可能性は無視しています。)
逆に、今の時点で手離せば、それなりの金額で下取りもしてもらえます。
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そこで・・・サフィーくんの荷物を降ろして、
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買い取り業者さんのところへ持って行くことに決めました。
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買ってから5年間経過した今見ても、現行モデルのように新鮮ですし(あっ、新しい4シリーズは発売されたけど、グランクーペはまだ現行モデルでした)、
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このデザインは本当に気に入っています。
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それでも・・・お別れを決断したのです。さぁ、サフィーくん、出発しますよ。
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某 買い取り業者さんに到着してしまいました。
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到着時点での走行距離は、10,573km。
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Mスポーツパッケージでありながら、この白いダコタ・レザーとウッドの内装も気に入っていました。
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ホイールの中までピカピカにするくらい、いつもきれいにしていました。
今までの5年間、活躍してくれて本当にありがとう。
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さようなら、サフィーくん。(T_T)
ピカピカの君は、きっと次のオーナーにも気に入ってもらえるはず。いつまでも大事にしてもらうんだよ〜。(ToT)p""
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P.S.
それにしても、新しい車に乗り換える形で愛車とお別れするのではなく、お店に預け、自分は歩いて立ち去るっていうのが、こんなにもさみしくつらい事なのだとは知りませんでした。(;_;)
